發(fā)布時間:06-17瀏覽次數(shù):411次所屬欄目:可曲撓橡膠接頭編輯:千楓
四川省樂山市沙灣區(qū)可曲撓橡膠接頭是根據(jù)半鋼子午線輪胎原理設(shè)計制造,分為內(nèi)膠層,中間鋼絲加固層和尼龍簾布骨架層,外膠層,此技術(shù)在可曲撓橡膠接頭的生產(chǎn)制造中使用,有效的提高了四川省樂山市沙灣區(qū)可曲撓橡膠接頭的各種機械性能,特別是在高壓環(huán)境下的伸縮變形,有效的解決了一般的四川省樂山市沙灣區(qū)可曲撓橡膠接頭使用壽命短易撕裂等問題!我們鑫利公司也可以生產(chǎn)定做可曲撓橡膠接頭!在可曲撓橡膠接頭價格方面我公司也是相對優(yōu)惠的! 下面我們?yōu)榇蠹医榻B一下生產(chǎn)定做可曲撓橡膠接頭!四川省樂山市沙灣區(qū)可曲撓橡膠接頭是從原材料開始嚴格把關(guān),每批原材料經(jīng)化驗員檢驗合格后進廠,有專業(yè)的橡膠配料人員按要求比例配料。配料完成后送進橡膠混煉車間,經(jīng)橡膠混煉機壓煉為合成橡膠片。合成橡膠片經(jīng)檢驗合格后送進可曲撓橡膠接頭下料車間,工作人員按照不同型號尺寸下料。下料完成后進行成型。每個可曲撓橡膠接頭胎型經(jīng)檢驗合格后送進硫化車間,工作人員將胎型放入模具。將模具放進硫化機,硫化機將模具壓好,此時硫化機調(diào)好溫度恒溫180度,進行40分鐘的硫化。40分鐘后將硫化完成的可曲撓橡膠接頭從模具中取出,檢測可曲撓橡膠接頭的硫化完整度。將硫化完成的可曲撓橡膠接頭修邊,修邊完成后放入半成品纜車。將纜車里面的可曲撓橡膠接頭半成品送進法蘭組裝車間,工作人員將可曲撓橡膠接頭法蘭和可曲撓橡膠接頭半成品組裝為成品。質(zhì)檢部人員將可曲撓橡膠接頭成品進行隨機抽樣試壓,試壓合格的可曲撓橡膠接頭進行包裝。包裝好的可曲撓橡膠接頭成品放入倉庫,等待裝車發(fā)貨。 我公司作為可曲撓橡膠接頭供應(yīng)商在這里提醒大家,可曲撓橡膠接頭供應(yīng)商不能缺營銷,同時,也不能過度營銷。對于品牌來說都要對自己的產(chǎn)品有信心,一旦放大營銷的效果,可曲撓橡膠接頭價格的大起大落就會危害了誠信經(jīng)營。產(chǎn)品在客戶用過之后自然就知
序號No. | 名稱Name | 數(shù)量Quantity | 材料Material |
1 | 本體Body | 1 | QT400-15,Q235A,ZG230-450,20 |
2 |
密封圈Gasket |
1 | NBR |
3 | 壓蓋Follower | 1 | QT400-15,Q235A,ZG230-450,20 |
4 | 短管法蘭Limited short pipe | 1 | Q234A,20,16Mn |
5 | 螺柱bolt | n | q235A,35,1Cr8Ni9Ti |
6 | 螺母Nut | 5n | Q235A,20,1Cr8Ni9Ti |
公稱通徑 Nominal Diameter DN |
管子外徑 External diameter of pipe |
外形尺寸 Length |
法蘭連接尺寸Flange connecting dimension | |||||||||
0.6Mpa | 1.0Mpa | |||||||||||
Dw | do | L | 1 | D | D1 | n-Th | b | D | D1 | n-Th | b | |
65 | 76 | 76 | 400 | 40 | 160 | 130 | 4-M12 | 16 | 185 | 145 | 4-M16 | 20 |
80 | 89 | 89 | 190 | 150 | 4-M16 | 18 | 200 | 160 | 8-M16 | 22 | ||
100 | 114 | 114 | 210 | 170 | 220 | 180 | 24 | |||||
125 | 140 | 140 | 240 | 200 | 8-M16 | 20 | 250 | 210 | 26 | |||
150 | 168 | 168 | 265 | 225 | 285 | 240 | 8-M20 | |||||
200 | 219 | 219 | 320 | 280 | 22 | 340 | 295 | 28 | ||||
250 | 273 | 273 | 375 | 335 | 12-M16 | 24 | 395 | 350 | 12-M20 | |||
300 | 325 | 325 | 420 | 50 | 440 | 395 | 12-M20 | 24 | 445 | 400 | 12-M20 | 28 |
350 | 377 | 377 | 490 | 445 | 26 | 505 | 460 | 16-M20 | 30 | |||
40 | 426 | 426 | 540 | 495 | 12-M20 | 28 | 565 | 515 | 16-M24 | 32 | ||
450 | 480 | 480 | 595 | 550 | 28 | 615 | 565 | 20-M24 | 32 | |||
530 | 530 | 530 | 645 | 600 | 20-M20 | 30 | 670 | 620 | 34 | |||
600 | 630 | 630 | 440 | 755 | 705 | 20-M24 | 30 | 780 | 725 | 20-M27 | 36 | |
700 | 720 | 720 | 860 | 810 | 24-M24 | 32 | 895 | 840 | 24-M27 | 40 | ||
800 | 820 | 826 | 600 | 60 | 975 | 920 | 24-M27 | 34 | 1015 | 950 | 24-M30 | 44 |
900 | 920 | 926 | 1075 | 1020 | 24-M27 | 36 | 1115 | 1050 | 28-M30 | 46 | ||
1000 | 1020 | 1026 | 1175 | 1120 | 28-M27 | 36 | 1230 | 1160 | 28-M33 | 50 | ||
1200 | 1220 | 1226 | 620 | 1405 | 1340 | 32-M30 | 40 | 1455 | 1380 | 32-M36 | 56 | |
1400 | 1420 | 1428 | 1630 | 1560 | 36-M33 | 44 | 1675 | 1590 | 36-M39 | 62 | ||
1600 | 1620 | 1628 | 1830 | 1760 | 40-M33 | 48 | 1915 | 1820 | 40-M45 | 68 | ||
1800 | 1820 | 1828 | 2045 | 1970 | 44-M36 | 50 | 2115 | 2020 | 44-M45 | 70 | ||
2000 | 2020 | 2030 | 650 | 2265 | 2180 | 48-M39 | 54 | 2325 | 2230 | 48-M45 | 74 | |
2200 | 2220 | 2230 | 2475 | 2390 | 52-M39 | 60 | 2550 | 2440 | 52-M52 | 80 | ||
2400 | 2420 | 2430 | 2685 | 2600 | 56-M39 | 62 | 2760 | 2650 | 56-M52 | 82 | ||
2600 | 2620 | 2630 | 750 | 80 | 2905 | 2810 | 60-M45 | 64 | 2960 | 2850 | 60-M52 | 88 |
2800 | 2820 | 2830 | 3115 | 3020 | 64-M45 | 68 | 3180 | 3070 | 64-M52 | 94 | ||
3000 | 3020 | 3030 | 3315 | 3220 | 68-M45 | 70 | 3405 | 3290 | 68-M56 | 100 | ||
3200 | 3220 | 3230 | 3525 | 3430 | 72-M45 | 76 |
沙灣區(qū),地處四川盆地西南邊緣,1985年樂山撤地建市時,沙灣區(qū)成縣級市轄區(qū)。全區(qū)幅員面積618平方公里,轄8鎮(zhèn)5鄉(xiāng)1個辦事處,146個行政村,21個社區(qū)居委會,現(xiàn)有人口21萬(其中非農(nóng)業(yè)人口7.73萬人,農(nóng)業(yè)人口13.27萬人)。區(qū)境內(nèi)海拔高2027米,低367米,城區(qū)海拔406米。境內(nèi)地貌以山地為主,地形復雜,氣候多樣。年平均氣溫17.4℃,年平均降雨量1430毫米。大渡河境內(nèi)流長77.5公里,流域面積369.35平方公里。交通概況:成昆鐵路、省道103線穿越全境,有4個火車站。運輸線路總長度達371公里。城區(qū)距成樂高速公路入口僅24公里,距樂山大佛37公里,距峨眉山19公里。資源概況:區(qū)境內(nèi)石灰石、鉀長石、高嶺土等礦藏富甲大西南。區(qū)境內(nèi)現(xiàn)有3個水電站和1個火電站,裝機容量143萬千瓦;年產(chǎn)煤130萬噸,天然氣已形成日供氣130萬立方米的能力。境內(nèi)有不錯森林公園——美女峰森林公園,有批全國工業(yè)旅游示范點——銅街子、龔嘴電站,有大渡河漂流等項目和范店“一線天”等自然奇觀。沙灣是“名山、名佛、名人、名城”的重要組成部分,2003年被列入“成都-樂山-沙灣-峨眉”三日游精品線路之一。
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