為了提高xiao率,雙法蘭
橡膠接頭一般采用有色金屬作為雙法蘭橡膠接頭,而法蘭采用硬鋼。一般發(fā)生在立式安裝的雙法蘭橡膠接頭上,主要與潤(rùn)滑油的添加量和油品種有關(guān)。立式安裝時(shí),容易造成潤(rùn)滑油不足。當(dāng)雙法蘭橡膠接頭停止運(yùn)行時(shí),電機(jī)與雙法蘭橡膠接頭之間的傳動(dòng)密封圈丟失,法蘭無(wú)法得到應(yīng)有的潤(rùn)滑保護(hù)。由于是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng),運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生更多的熱量,導(dǎo)致雙法蘭橡膠接頭各部件與密封之間的熱膨脹不同,從而在各配合面形成間隙。由于溫度升高,介質(zhì)變薄,容易造成泄漏。造成這種情況的主要原因有四:一是材料搭配不合理;二是法蘭摩擦面質(zhì)量差;三是潤(rùn)滑油添加量選擇不正確;四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境差。
雙法蘭橡膠接頭一般為錫青銅,配對(duì)法蘭材料用45鋼硬化至HRC455或40鋼硬化HRC5055,經(jīng)法蘭磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。雙法蘭橡膠接頭正常運(yùn)行時(shí)磨損緩慢,部分雙法蘭橡膠接頭可使用10年以上。如果磨損速度快,應(yīng)考慮選擇是否正確,是否超載,以及雙法蘭橡膠接頭法蘭的材料、裝配質(zhì)量或使用環(huán)境。
當(dāng)雙法蘭橡膠接頭啟動(dòng)時(shí),由于無(wú)法有效潤(rùn)滑,法蘭會(huì)導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí),即使減速器密封良好,雙法蘭橡膠接頭中的密封圈也經(jīng)常乳化,軸承生銹、腐蝕和損壞。這是因?yàn)殡p法蘭橡膠接頭在運(yùn)行一段時(shí)間后,密封圈溫度升高和冷卻后產(chǎn)生的凝結(jié)水與水混合。當(dāng)然,它也與軸承的質(zhì)量和裝配過(guò)程密切相關(guān)。