非金屬補償器主要由非金屬圈帶、隔熱材料和鋼結構件組成，其中非金屬圈帶由纖維織物、硅膠布、氟料等性能優(yōu)異的非金屬材料優(yōu)化結合而成，其產(chǎn)品強度、補償量、密封型、耐腐蝕性及壽命等性能指標。但是由于它的材質因素，導致它的使用壽命相對較低，今天我們鑫利技術人員針對這一問題向大家提供一些有用的建議： 1、非金屬補償器

在安裝應妥善保管，防止日曬雨淋和沙塵污染。 2、安裝時應檢查非金屬補償器的型號規(guī)格與設計是否一致，產(chǎn)品表面應無碰傷，壓坑，嚴重銹蝕等影響產(chǎn)品質量的缺陷。 3、對一次性補償器成品總長度與樣本一致時，不必再拉伸或壓縮，如在伸縮總管上的安裝標線有變動時，應調準后再進行安裝。 4、對非金屬補償器，必須簡圖中所注的介質流向安裝，當介質為蒸汽時，以免補償器內形成氣塞。為保障非金屬補償器兩個方向的補償量相等，設計時一定將雙向補償器布置在兩個固定點中間。 5、與非金屬補償器兩端相焊接的管段必須進行破口處理，焊后按要求進行水壓試驗（試壓時應予旋緊填料室兩端螺栓無泄露為止）。運行24小時后，必須將填料室兩端螺栓再緊一次。 6、為保證管道無側向位移，只沿軸向伸縮，在伸縮管側裝導向支架。當非金屬補償器兩鍘均有軸向位移時，則兩側都應裝導向支架，保證軸向位移對補償器偏心度正負（+－）不超過一度。非金屬補償器由于其優(yōu)越的通風效果，被廣泛應用于現(xiàn)代工業(yè)。所以我們在日常的使用過程中一定要做好養(yǎng)護工作，要做到勤維護，早發(fā)現(xiàn)早解決，這樣就能延長非金屬補償器的使用壽命。鑫利管道生產(chǎn)的非金屬補償器制造，具有尺寸準確、表面整潔無創(chuàng)傷、產(chǎn)品結構緊湊、補償量大、無泄漏、耐腐蝕、壽命長，便于安裝、產(chǎn)品質量可靠等優(yōu)點。鑫利管道作為專業(yè)的非金屬補償器生產(chǎn)廠家，專業(yè)生產(chǎn)多種非金屬補償器，產(chǎn)品共分為七個大類，三十多個小類，大大方便了針對不同施工環(huán)境使用不同的產(chǎn)品類型，鑫利建廠至今已經(jīng)有二十多年，始終堅持質量不錯誠信為本的原則，為打造行業(yè)不錯品牌而不斷努力，并且鑫利提醒大家，在購買非金屬補償器產(chǎn)品過程中一定要選擇質量有保證的大型生產(chǎn)廠家，確保產(chǎn)品質量的良好高效，避免讓您多花冤枉錢，我們始終堅持以質量贏得客戶，以誠信占領市場的商業(yè)原則，以為人民做實事做好事為目標，在今后的發(fā)展過程中，定將生產(chǎn)出更多更好的產(chǎn)品，為我國的現(xiàn)代工業(yè)添磚加瓦。

零部件材料展示

技術參數(shù)展示

南通市是中國江蘇省下轄的一個地級市。位于江蘇省東南部，東臨黃海，南臨長江，與上海的崇明島及蘇州市隔江相望。南通是中國近代工業(yè)的發(fā)源地之一，經(jīng)濟以紡織、石化、港口、機械、電子、化工、建筑等較發(fā)達，南通是中國批對外開放的14個沿海城市之一。市區(qū)有狼山、濠河等名勝。位于南通外海的蘇巖礁，在低潮時仍處在水面以下4.6米，目前由韓國實際控制。2002年，韓國開始在此興建“韓國離于島綜合海洋科學基地”。中國認為蘇巖礁并非島嶼，由于位于東海大陸架上，因此應該屬于中國的專屬經(jīng)濟區(qū)，但韓國否認中方的領土訴求。南通港是長江下游重要港口，現(xiàn)有天生、南通、狼山3個港區(qū)和青龍、啟東兩個港站。南通港現(xiàn)有碼頭岸線總長4110.8米，有萬噸級以上貨運碼頭7座（內貨主3座），千噸級以上貨運碼頭19座（內貨主15座），客運碼頭5座（內貨主3座）港作船和其他非生產(chǎn)性碼頭5座，內河1000噸級以下碼頭18座。