瑞金機場前身是瑞金通勤機場，2014年上半年作為支線運輸機場，列入長江經(jīng)濟帶發(fā)展規(guī)劃。2014年11月，解放軍空軍工程設(shè)計研究局按照支線運輸機場的規(guī)范文本，對瑞金機場選址報告在通勤機場的基礎(chǔ)上重新進行了編制。2014年12月中旬，中國民航局組織華東民航局、江西空管局等相關(guān)單位，對瑞金機場預(yù)選場址，詳細了解當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)、交通、通訊、氣象等情況后，召開了瑞金機場選址評審會。評審會綜合考查3個機場預(yù)選地的凈空條件、地面條件、環(huán)境條件及區(qū)域經(jīng)濟等多方面因素，決定將葉坪場址作為推薦場址。目前，推薦場址已送~民航局審查，審查意見出具以后，即可進入預(yù)可研階段。

 

 

　　據(jù)了解，瑞金機場定位為4C級，設(shè)計年旅客吞吐量50萬人次，占地面積為2200畝，預(yù)計總投資為10億元。機場建成后開通前往多個主要城市的航線，將對以瑞(金)興(國)于(都)經(jīng)濟振興試驗區(qū)為中心的周邊十幾個縣(市)的經(jīng)濟社會發(fā)展產(chǎn)生巨大的推動作用。

 

 

    鞏義市鑫利管道設(shè)備有限公司為該項目提供建筑中所需用防水套管，和管道系統(tǒng)安裝中所需橡膠接頭，伸縮接頭，補償器等。鑫利防水套管又叫穿墻套管，穿墻管。柔性防水套管一般適用于管道穿過墻壁之處受有振動或有嚴(yán)密防水要求的構(gòu)筑物，套管部分加工完成后，在其外壁均刷底漆一遍（底漆包括樟丹或冷底子油）。防水套管分為剛性防水套管和柔性防水套管。兩者主要是使用的地方不一樣，柔性防水套管主要用在人防墻，水池等要求很高的地方，剛性防水套管一般用在地下室等管道需穿管道的位置。

 

  

    不管是柔性防水套管還是剛性防水套管都是用于管道穿過受有振動或有嚴(yán)密防水要求的建筑物墻壁的五金配件，常用于建筑、化工、鋼鐵、自來水、污水處理等單位。剛性防水套管和柔性防水套管直觀的不同，外觀上看就是不同的，柔性防水套管內(nèi)部有橡膠止水環(huán)，如用在水池壁時防止漏水。它們安裝長度是不一樣的，柔性套管的標(biāo)準(zhǔn)長度是300mm而剛性套管的標(biāo)準(zhǔn)長度是200mm，但是它們有個共同點就是可以根據(jù)施工的需要任意加長或減短。